交通運輸部已于(yu)2017年8月24日印發了(le)《交通運輸部關于(yu)加快發展冷鏈(lian)物流保障食品安全促進(jin)消費升級的實(shi)施意見(jian)》。

 近年來，隨著(zhu)我(wo)國經濟社(she)(she)會(hui)(hui)發展和人民(min)群眾生活(huo)水(shui)(shui)平不(bu)斷提高(gao)，城鄉居民(min)對(dui)高(gao)品質(zhi)鮮活(huo)農產(chan)品和食品的(de)(de)消費需求(qiu)日趨旺盛，人民(min)群眾食品安(an)全意識顯著(zhu)增強，對(dui)流通安(an)全愈加關(guan)注，冷鏈(lian)物流的(de)(de)服(fu)務水(shui)(shui)平和質(zhi)量成為社(she)(she)會(hui)(hui)持續關(guan)注的(de)(de)焦點。由于起步較晚，基礎薄弱，我(wo)國冷鏈(lian)物流行業總體上仍處于粗放式發展、低(di)水(shui)(shui)平供給、同質(zhi)化競(jing)爭(zheng)的(de)(de)發展階段，裝(zhuang)備技術水(shui)(shui)平較低(di)、行業監管不(bu)足、標準(zhun)規范執行不(bu)到位，導致運輸(shu)環節"斷鏈"現象普遍，鮮活農產品和食品的冷鏈流通率不足50%，流通環節的腐損率高達20%到30%，因此我國冷鏈物流行業目前不僅難以滿足鮮活農產品、食品以及生鮮電商等新業態對于冷鏈物流高效、便捷、安全的需求，同時更加嚴重影響食品質量安全，危害人民群眾健康。

 《實施(shi)意見》要點第一條就是著(zhu)力解決冷鏈物流(liu)的(de)斷鏈問(wen)題，嚴(yan)把冷藏保溫車輛市場準入關，對車輛技術及其溫控設備性能提出明確要求，并將溫控制冷設備性能檢驗納入營運車輛綜合性能檢驗。這對規范生產冷藏保溫車的企業來說是一大利好。

交通(tong)運輸部(bu)關于加快發展冷鏈(lian)物(wu)流保(bao)障食(shi)品安全(quan)促進消費升級的(de)實施(shi)意(yi)見(jian)