交通運(yun)輸(shu)部已于2017年8月24日(ri)印發(fa)(fa)了《交(jiao)通運輸部關于(yu)加(jia)快(kuai)發(fa)(fa)展冷鏈物流保障食(shi)品安全(quan)促進消(xiao)費升級的實施意見》。

 近年(nian)來(lai)，隨著我國(guo)經濟社會發(fa)(fa)展和人(ren)民(min)群(qun)眾生活水平(ping)不(bu)(bu)斷提(ti)高，城(cheng)鄉居民(min)對(dui)高品質鮮活農(nong)產品和食品的(de)(de)消費需(xu)求日趨旺盛，人(ren)民(min)群(qun)眾食品安(an)全(quan)(quan)意識顯(xian)著增強，對(dui)流通安(an)全(quan)(quan)愈加關注(zhu)，冷(leng)鏈物流的(de)(de)服(fu)務(wu)水平(ping)和質量(liang)成為社會持續關注(zhu)的(de)(de)焦點。由(you)于(yu)(yu)起步較(jiao)晚，基礎薄弱，我國(guo)冷(leng)鏈物流行(xing)業總體上仍(reng)處于(yu)(yu)粗放式發(fa)(fa)展、低水平(ping)供給(gei)、同質化競爭(zheng)的(de)(de)發(fa)(fa)展階段，裝(zhuang)備技術水平(ping)較(jiao)低、行(xing)業監管不(bu)(bu)足、標準(zhun)規(gui)范執行(xing)不(bu)(bu)到位，導致運(yun)輸(shu)環節"斷鏈"現象普遍，鮮活農產品和食品的冷鏈流通率不足50%，流通環節的腐損率高達20%到30%，因此我國冷鏈物流行業目前不僅難以滿足鮮活農產品、食品以及生鮮電商等新業態對于冷鏈物流高效、便捷、安全的需求，同時更加嚴重影響食品質量安全，危害人民群眾健康。

 《實施意見》要點第(di)一條就是著(zhu)力解決冷鏈物(wu)流(liu)的斷(duan)鏈問題(ti)，嚴把冷藏保溫(wen)車輛(liang)市場準入關，對車輛技術及其溫控設備性能提出明確要求，并將溫控制冷設備性能檢驗納入營運車輛綜合性能檢驗。這對規范生產冷藏保溫車的企業來說是一大利好。

交通運(yun)輸(shu)部(bu)關(guan)于加快發展冷鏈物流保障食(shi)品安全促(cu)進消費升級(ji)的實施意(yi)見