交通運輸部(bu)已于2017年8月(yue)24日印發了《交通運輸部(bu)關于加快發展冷鏈(lian)物流保(bao)障食品(pin)安(an)全促進消費升(sheng)級的實施意見》。

 近年來，隨著我國(guo)(guo)經濟社會(hui)發(fa)(fa)展和人(ren)民群眾生活水(shui)(shui)平(ping)不斷(duan)提高，城鄉居民對高品(pin)質鮮活農產品(pin)和食(shi)品(pin)的(de)(de)消(xiao)費需求日趨旺盛，人(ren)民群眾食(shi)品(pin)安全意識顯著增強，對流(liu)通安全愈加關(guan)注(zhu)，冷(leng)鏈物(wu)流(liu)的(de)(de)服務(wu)水(shui)(shui)平(ping)和質量(liang)成為社會(hui)持(chi)續(xu)關(guan)注(zhu)的(de)(de)焦點(dian)。由于起步較(jiao)晚，基(ji)礎薄弱，我國(guo)(guo)冷(leng)鏈物(wu)流(liu)行(xing)業總(zong)體(ti)上(shang)仍(reng)處于粗放式發(fa)(fa)展、低水(shui)(shui)平(ping)供給、同質化競爭的(de)(de)發(fa)(fa)展階段，裝備技(ji)術水(shui)(shui)平(ping)較(jiao)低、行(xing)業監管不足、標準規范執行(xing)不到(dao)位，導致運(yun)輸環節(jie)"斷鏈"現象普遍，鮮活農產品和食品的冷鏈流通率不足50%，流通環節的腐損率高達20%到30%，因此我國冷鏈物流行業目前不僅難以滿足鮮活農產品、食品以及生鮮電商等新業態對于冷鏈物流高效、便捷、安全的需求，同時更加嚴重影響食品質量安全，危害人民群眾健康。

 《實施(shi)意(yi)見》要點(dian)第(di)一條就是著力(li)解決(jue)冷(leng)鏈物流的斷鏈問題，嚴把冷藏(zang)保溫車輛(liang)市場準入關，對車輛技術及其溫控設備性能提出明確要求，并將溫控制冷設備性能檢驗納入營運車輛綜合性能檢驗。這對規范生產冷藏保溫車的企業來說是一大利好。

交通運輸部關于加快發展冷鏈物(wu)流保(bao)障(zhang)食品安全促進消費升級的實施(shi)意見